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Tundra 2-4" 리프트용 조정 가능한 코일 오버 스프링 충격 흡수 장치를 갖춘 DN Performance 오프로드 경주용 자동차
개요: Tundra 2-4" 스트로크용 조정 코일 오버 스프링 충격 흡수 장치가 있는 DN Performance 시리즈 오프로드 경주용 자동차 내부 구조 사양. 우리는 모든 다른 맞춤형 디자인을 맞춤화했습니다.
기본정보
| 모델 번호. | DN-CP-034-2402 |
| 고객 서비스 | 3 재미 |
| 보장하다 | 3 재미 |
| 부분 | 충격 흡수 장치 |
| 위치 | 세트 |
| 일반 | 스프링 위의 코일 |
| 스프링형 | 코일 스프링 |
| 페더재료 | 스탈 |
| 구조 | 이중 실린더 |
| 차를 만들다 | 토요타 |
| 마르케 | 역동적인 국가 |
| 감쇠력의 방향 | 양방향 |
| 퍼포먼스 시리즈 | 25단계 조절 가능 |
| 태도 | 높고 낮은 압축 및 리바운드 조정 |
| 운송 패키지 | 완충재+판지 |
| 사양 | 950mm * 315mm * 253mm |
| 등록 상표 | DN |
| 기원 | 중국 |
| HS 코드 | 870880100 |
| 생산 능력 | 30000/년 |
상품 설명
Tundra 2-4" 리프트용 조정 가능한 코일 오버 스프링 충격을 갖춘 DN Performance 시리즈 오프로드 경주용 자동차내부 구조 사양
| 피스톤로드 | 전면: 25mm(0.98인치) 후면: 22mm(0.86인치) |
| 실린더 본체 | 전면: 66mm(2.5인치) 후면: 55mm(2.16인치) |
| 여행 기간 | 전면: 175.75mm(6.91인치) 후면: 247.23mm(9.72인치) |
| DN 쇼크 업소버 길이 | 전면: 24.80인치(630mm) 후면: 26.37인치(670mm) |
| 내부 DN 씰링 시스템 | -40°C ~ 200°C |
| 컨테이너 각도 조절이 가능한 피기백 헤드 | |
| 25단계 고속 및 저속 압축 조정 및 25단계 리바운드 조정 | |
상세 사진
추가 질문이나 우려사항이 있으면 언제든지 문의해 주세요. 기꺼이 도와드리겠습니다! 보장하다
보장하다
모든 보증 청구는 광저우 Duonai 서스펜션 기술 유한 회사를 통해 이루어져야 합니다. 대리점을 통해 처리할 수 없습니다. 보증 청구가 있다고 생각되는 경우 당사가 제공하는 양식을 작성해 주시기 바랍니다. 영업일 기준 1~3일 이내에 양식에 기재하신 이메일 주소로 답변해 드리겠습니다.우리 부품 문제: 품질로 인해 발생한 경우 3개월 교체 보증, 광주 듀오나이 서스펜션 기술 유한 회사 문제의 문제가 보증 대상인지 여부를 결정합니다. 부품에 보증이 적용되는 것으로 판단되는 경우 당사는 해당 부품을 무료로 귀하에게 배송해드리며 배송비와 세금은 고객이 부담해야 합니다.
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*사고로 인한 손상
* 우발적인 손상으로 인한 부품 고장 또는 조기 마모
*유지보수 부족, 부적절한 사용 또는 오용
* 제품의 정상적인 마모 및 파손; 예를 들어 B. 마모된 드라이브 트레인, 드라이브 샤프트, 서스펜션 부품, 스퍼 기어를 포함한 기어, 클러치, 클러치 벨, 클러치 스프링, 브레이크, 베어링, 벨트 및 타이어
* 물 손상 또는 물 흡수 문제
Company ProfileThe DN shocks is equipped with a body and a piston aeronautical aluminum made, that lightens its weight and more efficient heat dissipation from -40° to 200°C.Increasing comfort and control on driveway for you and vehicle if you'd like to interest more information please contact us.