충격 요법이 궁극적인 종말을 밝힙니다

Mar 11, 2023

특허받은 유일한 올인원 솔루션입니다. 이제 일부 Kawasaki & Polaris 모델에 사용 가능하며 배송됩니다.

2022년 5월 23일, 애리조나주 피닉스–– 오프로드 서스펜션 시장의 선두주자인 Shock Therapy(www.ShockTherapyUSA.com)의 새롭고 탁월한 타이 로드 키트는 재고가 있으며 일부 Polaris 및 Kawasaki 모델에 대해 활발히 배송됩니다.

공장 기하학적 구조의 정렬을 유지하는 더욱 강력한 엔드투엔드 솔루션

익숙하지 않은 오프로더에게는 타이로드 자체가 다소 단순해 보일 수 있으며 재료의 강도가 품질을 결정하는 유일한 요소인 것 같습니다. 그럼에도 불구하고, 당연한 업그레이드처럼 보이는 것은 더 많은 문제와 복잡성으로 이어질 수 있습니다. 이는 공장 형상을 변경하고 서스펜션이 이동하면서 타이어가 앞뒤로 움직일 때 발생하는 범프 조향의 피드백을 증가시킬 수 있습니다.

독점 디자인과 특허 기술을 활용하는 Shock Therapy의 타이로드 키트는 범프 조향을 최소화하거나 제거하고 공장 타이로드를 강화하는 올인원 솔루션을 제공합니다.

특허받은 범프 스티어 삭제 키트

BSD(범프 스티어링 삭제)

외부 조인트의 높이를 조정하여 타이 로드의 허브 측 장착 시스템을 사용하면 UTV의 범프 조향을 사실상 제거할 수 있습니다. 단순하면서도 혁신적인 당사의 특허 받은 BSD 키트는 당사의 모든 타이 로드 키트에 표준으로 제공됩니다. 이것이 없으면 스티어링 휠 피드백으로 인해 UTV 제어가 어려워지고 프런트 엔드가 조기 마모될 수 있습니다.

스톡보다 훨씬 강하고 여전히 스톡 형상을 유지하는 독점 내부 조인트

충격요법의 독자적인 내부 관절

타이로드 키트: 사양 및 개요

고강도 7075 빌렛 알루미늄을 정밀하게 가공하고 경질 양극산화 처리하여 최대 강도와 수명을 제공합니다.

특허 받은 BSD(범프 스티어링 삭제) 키트가 기본으로 제공됩니다.

스톡 형상을 유지하는 독점적이고 견고한 내부 조인트입니다. 열처리된 4340 고탄소강으로 제작되었습니다. 공장 약점 부분이 20% 더 커졌습니다. 모든 공장 ​​랙 및 피니언에 적용됩니다.

Chromoly 5/8" 테플론 라이닝 로드 엔드는 최고의 강도, 가장 긴 수명 및 삐걱거리는 소리를 보장합니다.

팩토리 볼 조인트 대 충격 요법 BSD 키트가 포함된 5/8″ 로드 엔드

우리는 타이로드 키트의 각 구성 요소를 시장에서 가장 강력하고 최고 품질로 제조합니다. 결과적으로, Shock Therapy의 타이로드 키트만이 타이로드 자체를 강화하는 동시에 스티어링 휠 피드백을 제거하고 편안함과 제어력을 추가할 수 있습니다.

호환 모델: Polaris RZR XP1000, Polaris RZR XP Turbo, Polaris RZR Turbo S, Polaris RZR Pro XP, Polaris RS1, Polaris RZR XP 900, Polaris GENERAL XP, Kawasaki KRX1000

충격요법에 대하여

최고의 서스펜션 튜닝 회사로서 오프로드 업계를 장악하고 있는 Shock Therapy는 25년 이상의 레이싱 경험과 데이터를 바탕으로 고객에게 최고 품질의 제품을 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 주말 장난감이나 경쟁에서 거칠게 달리는 경주 우승 설정 등이 있습니다. 대부분의 다른 서스펜션 회사와 달리 우리는 충격을 재구축하거나 다시 밸브를 교체하는 것이 아니라 응용 분야에 가장 적합한 시스템을 달성하기 위해 물리적으로 운전하고, 테스트하고, 연구하고, 개발합니다. 우리는 한 가지를 염두에 두고 자체 전용 5.5마일 테스트 트랙에서 시장에 있는 거의 모든 UTV 모델을 테스트합니다. 즉, 고품질 구성 요소로 가능한 최고의 라이딩을 만드는 것입니다.

당사의 서스펜션 전문 지식을 활용하면 차량에 충격 요법 제품을 장착하는 순간 승차감이 기하급수적으로 향상될 수 있습니다.

자세한 내용은 회사 웹사이트 www.ShockTherapyUSA.com을 방문하거나 Facebook, Instagram, YouTube에서 찾아보세요.

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