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2024 Toyota Tacoma Trailhunter 및 TRD Pro가 33으로 데뷔

Nov 24, 2023Nov 24, 2023

완전히 새로운 Tacoma Trailhunter는 대리점에서 직접 구입할 수 있는 육로 착륙 장비로 설계되었습니다.

오프로드에 초점을 맞춘 트럭은 부인할 수 없을 만큼 멋지고 소비자들은 이를 충분히 얻을 수 없습니다. 이는 2024년 Toyota Tacoma가 저렴한 후광 차량 역할을 할 두 가지 하드코어 트림을 제공하는 이유를 설명하는 데 도움이 됩니다.

일을 시작하는 것은 완전히 새로운 Tacoma Trailhunter로, 작년에 컨셉으로 미리 선보였으며 "딜러에서 바로 사용할 수 있는 특수 제작 육로 착륙 장비"로 청구되었습니다. ARB와 공동 개발한 이 제품은 5' 또는 6' 침대를 갖춘 Double Cab(Crew Cab) 구성으로만 독점적으로 제공됩니다.

기본 입문서를 제쳐두고 Trailhunter는 근육질의 범퍼와 견고한 프런트 엔드를 특징으로 하여 경이롭게 보입니다. 통합형 LED 라이트 바와 브론즈 "TOYOTA" 글자가 있는 유산에서 영감을 받은 그릴이 결합되어 있습니다.

더보기: 2024년 토요타 타코마는 하이브리드 파워, 수동 및 6피트 침대를 제공하는 픽업의 스위스 군용 칼입니다.

이러한 명백한 단서가 충분하지 않은 경우 Trailhunter는 조수석 A 필러 위로 올라가는 공기 흡입구로 구별됩니다. 이 모델에는 노란색과 흰색 사이를 전환할 수 있는 RIGID LED 안개등도 장착되어 있습니다.

모험에 대비한 디자인은 트럭 스포츠가 확장된 펜더 플레어, 락 레일 및 제거 가능한 MOLLE 패널이 있는 침대 유틸리티 바를 통해 더욱 뒤로 계속됩니다. 하지만 33인치 Goodyear Territory R/T 타이어가 감싸는 18인치 브론즈 휠에 자연스럽게 시선이 끌리게 됩니다.

ARB 강철 범퍼와 높은 클리어런스 배기 시스템이 특징인 후면이 눈에 띕니다. 이 모델에는 또한 침대 주변에 수많은 조명이 있으며 빨간색 복구 지점과 핫 스탬핑된 강철 스키드 플레이트도 있습니다. 또한 침대에는 통합 공기 압축기가 있어 소유자가 트레일에서 타이어에 공기를 불어 넣은 다음 집으로 돌아갈 때 쉽게 공기를 채울 수 있도록 설계되었습니다.

육로 착륙의 일환으로 소유자는 옥상 텐트 및 캐노피를 포함한 추가 장비를 지원하는 ARB 침대 랙을 얻을 수 있습니다. Toyota는 또한 "오프로드 복구 장비, 보관 장비용 랙 부착 브래킷, 실외 스포츠 장비 캐리어 등과 같은 100개 이상의 액세서리"를 갖춘 관련 액세서리 제품 프로그램을 보유하고 있습니다.

흔적을 남기는 고급스러운 인테리어

편안한 오프로드 주행을 좋아한다면 Trailhunter에는 대조 스티치와 파이핑, 난방 및 환기 기능을 갖춘 가죽 또는 SofTex 시트(도요타는 명시하지 않음)가 멋지게 장착되어 있으므로 더 이상 보지 마십시오. 구멍이 뚫린 가죽 스티어링 휠, 화강암 같은 트림, 탈착식 스피커가 장착된 JBL 오디오 시스템도 볼 수 있습니다.

12.3인치 디지털 계기판, 14인치 인포테인먼트 시스템, 헤드업 디스플레이가 결합되어 있습니다. 운전자는 또한 대시보드에서 액세서리용으로 사전 배선된 3개의 보조 토글 스위치를 찾을 수 있습니다.

오프로드 중심 서스펜션

트레일을 달릴 때가 되면 트럭에 특별히 개발된 Old Man Emu 서스펜션이 장착되어 있다는 사실을 알게 되어 기쁠 것입니다. "최적 수준의 오프로드 제어 및 하중 운반 능력"을 제공하도록 조정되었습니다.

토요타는 자세한 내용을 밝히지 않았지만 트럭에는 청동색 단조 알루미늄 상부 컨트롤 암, 전면 스태빌라이저 분리 시스템, "후방 외부 피기백 스타일 원격 저장소가 있는 위치 감지 2.5인치 단조 모노튜브 충격 장치"가 특징이라고 말했습니다. 이러한 변경 사항과 기타 변경 사항 덕분에 트럭은 앞쪽이 2인치(51mm), 뒤쪽이 1.5인치(38mm) 더 높아졌습니다.

타코마 TRD Pro가 돌아옵니다

Trailhunter가 주목을 끌 수밖에 없지만 유일한 하드코어 Tacoma는 아닙니다. TRD Pro가 그 어느 때보다 더 공격적으로 돌아왔기 때문에 정반대입니다.

두 모델은 유사하지만 Toyota는 TRD Pro가 "빠른" 사막 경주자라고 말합니다. 이는 Trailhunter가 육로 착륙에 초점을 맞춘 것과 대조됩니다.